179Opel dosyć długo pozostawał w cieniu konkurencji, nie tylko rodzimej ale również wielu innych europejskich producentów, i choć posiadał odpowiednie predyspozycje, zaplecze, doświadczenie i niekiedy wręcz prestiż, to jednak nie mógł wyjść poza pewien szereg. Oczywiście było to spowodowane nijako nietrafnymi pomysłami, a raczej brakiem czegoś innowacyjnego w kolejnej odsłonie Corsy czy Astry, jakie z wielu powodów także powyższych zamiast przynosić zyski zaczęły generować straty. Doszło do sytuacji, iż Opel jako jedna z najbardziej kluczowych na światowych rynkach motoryzacyjnych marek, kończyła kolejne lata z najgorszymi w historii swojej działalności wynikami finansowymi. Niemal natychmiast wdrożono jednak odpowiedni plan działania a ratunkiem na całe zło, ma być nowy dyrektor tej firmy który wcześniej zarządzał marką Audi oraz Lamborghini i trzeba przyznać robił to w dobry sposób. Dzięki jego pierwszym propozycjom wrócono do prac nad reaktywacją kilku ciekawych projektów, a Opel Calibra czy odnowiona Zefira to tylko część z nich.

178Szukasz sklepu motoryzacyjnego z prawdziwego zdarzenia? Zastanawiasz się dlaczego nie wszystkie z działających na rynku są warte uwagi względnie korzystanie z ich ofert nie ma najmniejszego sensu? Oczywiście podstawowym i najważniejszym powodem jest posiadanie odpowiedniego asortymentu, czyli części dobrych pod względem jakościowym oraz pochodzących bezpośrednio od uznanego producenta. Podobnie ma się kwestia innych elementów, olejów czy płynów, co za tym idzie wykorzystanie ich zamienników albo poszukiwanie dużo tańszych opcji może się dla nas bardzo źle skończyć. Nie ma co ukrywać faktu, że w dzisiejszych czasach wiele osób wybiera najniższą cenę nie patrząc przy tym na wartość takiego asortymentu motoryzacyjnego, a ta w większości przypadków oraz sytuacji pozostawia wiele do życzenia. Dlatego warto następnym razem zastanowić się nad ofertą sklepu motoryzacyjnego, za którym przemawia pewne doświadczenie oraz renoma, jednocześnie w takim sklepie znajdziemy profesjonalne wsparcie jakie w wielu przypadkach może okazać się nader przydatne.

177Większość firm motoryzacyjnych w naszym kraju, ostatnie lata może uznać za nader udane, oczywiście o czym należy wspomnieć to o rosnących przychodach choć to nie jedyne korzyści wynikające z tego faktu. Przede wszystkim staliśmy się graczami liczącymi na rynku motoryzacyjnym i to nie tylko w sektorze produkcyjnym, w którym od dawna słynęliśmy z jakości oraz precyzji oferowanych części j akcesoriów, coraz więcej mówi się o naszych rodzimych firmach a tym bardziej markach jakie nie goją się zagranicznej konkurencji. Doskonałym przykładem są tutaj firmy, jakie znalazły pewną niszę na światowych rynkach motoryzacyjnych a było nią możliwość dostosowania auta ciężarowego do indywidualnych potrzeb samego klienta. Słyniemy również z autokarów takich jak Solaris oraz Autosan, powoli reaktywowany jest Ursus oraz Zefir, zatem branża motoryzacyjna w naszym kraju na pewno odżyła po latach swoistej stagnacji. Należy również mieć nadzieję, iż nadchodzące lata będą tak samo udane a może nawet przyniosą jeszcze więcej pozytywnych zmian i informacji.

176Orientalne rynki zbytu, stały się szansą dla wielu producentów luksusowych oraz sportowych samochodów osobowych, zaskoczeniem może być fakt, iż większość z nich miała problem z utrzymaniem odpowiedniej sprzedaży na skalę europejską. Oczywiście nie powinno to nikogo zaskakiwać, w momencie pojawienia się informacji o kryzysie gospodarczym jaki bez wątpienia pozostawił ogromne piętno na branży i rynku motoryzacyjnym, wiele osób wstrzymało się z zakupem nowego auta. Doszły do tego względy ekonomiczne oraz długofalowo na samym początku zapowiadany trend, którego najważniejszym oraz podstawowym założeniem było wdrażanie planu oszczędnościowego przez każdego z nas. Wtedy luksusowe oraz sportowe marki znalazły pewnego rodzaju wyjście z tej jakże trudnej dla nich sytuacji i przeniosły się tam, gdzie dostrzegano nadzieję na rosnący popyt, czyli w stronę orientalnych i bliskowschodnich krajów. Szybko okazało się, iż to posunięcie ma uzasadniony sens jednocześnie już pierwsze informacje oraz dane o wynikach sprzedaży napawały optymizmem.

175Czy rynki motoryzacyjne są podatne na sytuację gospodarczą w danym kraju? Oczywiście jak najbardziej i byliśmy tego świadkami jakiś czas temu, a mianowicie kiedy pojawiły się pierwsze informację o nadchodzącym kryzysie, niemal natychmiast spadło zainteresowanie sprzedażą nowych aut, ograniczono również zamówienia napływające lawinowo do firm motoryzacyjnych. Wiele koncernów musiała diametralnie oraz w znaczącym stopniu zmienić swoją strategię działania a nawet wdrożyć wręcz plan typowo awaryjny jakim głównym i podstawowym założeniem było oszczędzanie. Niestety nie wszystkim udało się przejść przez kryzys bez większych problemów, zwłaszcza typowo finansowych, niektóre marki motoryzacyjne musiały zmienić dotychczasowego właściciela trafiając w ręce najczęściej azjatyckich inwestorów. Można więc powiedzieć, że od kondycji gospodarczej, względnie ekonomicznej danego kraju zależy również stabilizacja, rozwój oraz sytuacja na rynku motoryzacyjnym, nie jest to zresztą żadną większą tajemnicą.

174Co charakteryzuje naszą branżę motoryzacyjną, oraz dlaczego na jej temat mówi się wiele w aspekcie zmian, progresu oraz swoistego dostosowania do potrzeb samego rynku? Bowiem branża motoryzacyjna bynajmniej w naszym kraju zadbała o konieczność dostrzegania tego czego oczekuje rynek motoryzacyjny i to znacznie większy niż tylko rodzimy. Dosyć szybko spotkało się to z pierwszymi pozytywnymi reakcjami, a mianowicie pojawieniem się zagranicznych kontrahentów oraz najbardziej uznanych i renomowanych firm motoryzacyjnych, jakie zdecydowały się na nawiązanie pewnych relacji. Oczywiście najczęściej korzystają z możliwości zapewnienia sobie ciągłości produkcji samochodów nie tylko osobowych oraz ciężarowych, niekiedy są zainteresowanie nabyciem konkretnej ilości części czy akcesoriów typowo motoryzacyjnych. Właśnie renoma, prestiż, dokładność oraz wysoka jakość którą udało się naszej branży motoryzacyjnej na pewnej płaszczyźnie działania wypracować, są jednym z najważniejszych atutów które charakteryzują naszą branżę motoryzacyjną.

173Dlaczego znacznie lepiej kupić samochód bezpośrednio od jego dotychczasowego właściciela, niż osoby jaka zajmuje się ich sprzedażą względnie prowadzi komis? Oczywiście powodów dla którego taka alternatywa jest dużo lepsza można wymieniać bez końca, najważniejszym to fakt iż w większości sytuacji dotychczasowy właściciel nie wprowadzi nas w błąd na temat swojego auta, zejdzie uczciwie z ceny oraz ujawni część tajemnicy dotyczącej jego funkcjonowania. Nie dziwi zatem sytuacja w której tego typu oferty są wybierane w pierwszej kolejności a nawet przykuwają uwagę handlarzy aut, bądź co bądź i oni liczą na to iż uda się trafić na jakiś atrakcyjny model. Negocjacje oraz sama transakcja z takim właścicielem samochodu jaki jest zdecydowany na jego sprzedaż są dużo prostsze, konkretniejsze i wiele łatwiejsze, a przy tym mamy pewność iż stan techniczny samochodu jest choć w niewielkim stopniu zbliżony do tego jaki został nam przedstawiony. Na rynku motoryzacyjnym znalezienie jednak takiej oferty może być nie lada wyzwaniem.

172Volkswagen to marka o której było głośno w ostatnim czasie, nie tylko ze względu na jej dotychczasową działalność czy odnoszenie spektakularnych sukcesów na rynkach motoryzacyjnych, do czego zdążyła nas już przekonać. Niestety Volkswagen podobnie jak i Mitsubishi oszukiwał oraz wprowadzał w błąd swoich klientów, manipulując przy prawdziwych informacjach dotyczących norm spalania. Oczywiście szybko wyciągnięto wobec niego odpowiednie konsekwencje, trzeba jednak przyznać iż nie odczuł ich tak samo jak wspomniane Mitsubishi a raczej zdecydował się na poszerzenie zakresu dotychczasowej działalności, poprzez zainwestowanie w Skodę oraz jej rozwój na amerykańskim rynku. Nie oznacza to jednak, iż Volkswagen nie utracił pewnej pozycji a raczej nie stracił w oczach dotychczasowych oraz potencjalnych osób jakie ufały jego niezawodności. Volkswagen sam w sobie to potężna marka, jaka nie musi obawiać się o swoje istnienie, jednak tego typu wpadki mają to do siebie, iż nie szybko się o nich zapomina i podobnie jest w tej sytuacji.

171Każdy samochód powinien zawsze spełniać określoną rolę, większość z nas po pewnym czasie jego użytkowania przyznaje, iż nie gwarantuje im on realizację najważniejszych zadań albo nie sprawdza się jako pojazd przeznaczony do konkretnej funkcji. Oczywiście pierwszy błąd w tym zakresie pojawia się już na etapie wyboru takiego samochodu, mało kiedy kwestie użytkowe są wtedy w pierwszej kolejności brane pod uwagę, częściej patrzymy na cenę względnie parametry techniczne a nawet wygląd karoserii i samego auta. Dlatego nie dziwmy się jeżeli po pewnym czasie odczujemy prawdziwe zdegustowanie, niezadowolenie a nawet niechęć do prowadzenia naszego samochodu, brak komfortu czy wygody względnie zbyt duże koszta utrzymania takiego auta, to najczęstsze powody naszego nim zdegustowania. Pewnie, iż zawsze przy wyborze samochodu należy się zastanowić do czego jest nam on potrzebny, jaka jest jego podstawowa i najważniejsza rola, jednocześnie swoiste przeznaczenie, dopiero w następnej kolejności analizujemy inne zalety takiego pojazdu mniej funkcjonalne oraz optymalne do naszych indywidualnych potrzeb.

170Jakie podstawowe oraz najważniejsze błędy narażają nas na niepotrzebne koszta związane z użytkowaniem samochodu? W pierwszej kolejności związane z jego nieodpowiednią eksploatacją, niejednokrotnie poszukiwanie tańszych koncepcji, części oraz odpowiedników jakie w tym zakresie mają zastosowanie. Oczywiście ogromne znaczenie ma również optymalny styl jak i technika jazdy, o czym zapewne większość z nas ma niewiele wspólnego a nawet wręcz temu co się wydaje, nasze zachowanie jest zupełnie nieadekwatne do prawidłowego. Nie oszczędzajmy na płynach i oleju silnikowego, tym bardziej nie ma sensu kupować części zamiennych jakie pomimo niższej ceny, nie nadają się do eksploatacji a przy tym ich jakość pozostawia wiele do życzenia. Nie reagujemy również na jakiekolwiek oznaki tego, iż z naszym autem a nawet jego funkcjonowaniem czy prowadzeniem jest coś nie tak, pojawiają się pewne problemy które należy jak najszybciej zdiagnozować i rozwiązać w adekwatny dla nich sposób. Trzeba również przyznać, iż to po naszej części leżą najczęściej dodatkowe oraz zbędne koszta związane ze wspomnianą eksploatacją samochodu.

169Fiat to koncern motoryzacyjny, jaki nie musi martwić się o swoją przyszłość a raczej w ostatnich latach zadbał o wiele kwestii oraz zagadnień, związanych z rozwojem nie tylko marki Fiat, ale również Alfa Romeo oraz Maserati. Oczywiście dla wielu zaskoczeniem może być fakt, iż to właśnie Fiat jest marką najbardziej uznaną w naszym kraju, nie tylko w aspekcie prowadzenia tutaj rozległych działań ale przede wszystkim jako pierwszy zdecydował się na inwestowanie w sektor produkcyjny. Fiat ma obecnie bardzo silną konkurencję, pewnie niektórzy nie dostrzegają tego faktu, nie ma co jednak go ukrywać zwłaszcza gdy spojrzymy na rankingi dotyczące sprzedaży aut w sektorze osobowym. Pewnie, iż francuskie Renault, amerykański Ford czy niemiecki Opel oraz japoński Nissan wraz z Toyotą nie zamierzają oddać swoich pozycji, na jedną z nich czai się również czeska Skoda, zatem Fiat postanowił działać. Inwestycja na amerykański rynek motoryzacyjny, pozwalająca na dostrzeżenie potencjału w Alfie Romeo, to tylko jeden z pierwszych oraz podstawowych kroków jakie wykonał w ostatnim czasie.

168Skoda czyli czeski producent samochodów osobowych, jaki wypłynął na szerokie rynki motoryzacyjne dzięki wsparciu niemieckiego Volkswagena, ma bardzo ambitne plany na najbliższe lata. Oczywiście niektórych może zaskakiwać fakt wejścia na amerykańskie rynki motoryzacyjne oraz próba zdominowania ich zwłaszcza w sektorze aut klasy średniej, gdzie co ciekawe rywalizować zamierza z włoskim Alfa Romeo i azjatycką Hondą. Pewnie, że Skoda jako jeden z nielicznych producentów tak naprawdę od początku wypuszczenia Favority, Felicii i Octavii każdy kolejny rok zamyka dodatnim wynikiem finansowym. Trzeba jednak pamiętać, iż na europejskich rynkach pojawia się coraz częściej konkurencja, obecnie jest nią rumuńska Dacia zatem doskonale zrozumiała jest potrzeba rozwoju na innych płaszczyznach. Skoda jest również jednym z producentów jaki na naszym rodzimym rynku nie musi martwić się o spadające zainteresowanie, rotacja w aspekcie poszczególnych marek jest tutaj dosyć mocno odczuwalna, do tego dochodzi jeszcze rynek wtórny, gdzie auta tego producenta nie czekają długo na ewentualnego nabywcę.

167Ford to marka jaka obok Toyoty, sprzedała w ostatnim kwartale poprzedniego i obecnego roku, najwięcej nowych aut, czyli w okresie kiedy większość producentów ma z tym nie lada problem. Oczywiście warto tutaj dodać, iż duży odsetek to pojazdy o napędzie hybrydowym czyli wykorzystujące jedną z najnowszych w dziejach motoryzacji technologię, jaką w przeszłości wiele firm skreśliło już na samym starcie. Nie jest to jednak zasługa samej alternatywnej jednostki napędowej iż o Fordzie znów mówi się jako o liderze w sprzedaży samochodów osobowych, lecz jego aktualna działalność podobnie jak rozwój dotychczasowej oferty. Powrót do sprawdzonych modeli, koncepcji oraz dużo bardziej oszczędniejszych jednostek napędowych, skupienie się na ograniczaniu spalania poprzez zainstalowanie mniej paliwożernych silników, to tylko niektóre z czynników mających wpływ na tak dobre wyniki sprzedaży. Ford Transit oraz nowy Mondeo podobnie jak Focus, to obecnie najlepiej sprzedające się modele tego amerykańskiego producenta.

166Większość zagranicznych koncernów motoryzacyjnych, zakończy obecny rok w dużo lepszych niż poprzedni nastrojach, zresztą z oczywistych co do tego powodów mianowicie rosnących zysków, choć nie tylko. W przypadku niektórych marek motoryzacyjnych był to okres wytężonego niekiedy działania, który ma skutkować wejściem na inne rynki zbytu względnie poszerzenie dotychczasowej oferty, co zresztą w większości sytuacji udało się zrealizować. Nie dziwi zatem fakt i zagadnienie, że największe marki oraz firmy motoryzacyjne są usatysfakcjonowane z z wyników finansowych, zwłaszcza sprzedaży samochodów osobowych na przestrzeni ostatnich dwunastu miesięcy. Pewnie, iż jeszcze wiele zostało do zrobienia a niejednokrotnie należy zadbać o dużo większą rozpoznawalność niektórych producentów aut w aspekcie zmiany ich dotychczasowego właściciela, doskonale wkomponuje się tutaj Land Rover oraz Jeep jakie starają się wrócić na powierzchnię, co nie zmienia ogólnego zadowolenia wśród właścicieli firm motoryzacyjnych.

165Polskie marki motoryzacyjne zyskują na światowych rynkach zbytu, a co za tym idzie mają na nich coraz więcej do powiedzenia, niekiedy znajdują niszę w której zaczynają swoistą działalność. Oczywiście nie oznacza to jednak, iż nasza branża motoryzacyjna jest zmuszona do funkcjonowania właśnie w ten sposób, kilka flagowych produktów oraz marek motoryzacyjnych na pewno posiadamy. Trudno wskazywać tutaj wszystkie, warto jednak wymienić firmę Solaris oraz Autosan, to doskonała okazja by zaprezentować marki które na rodzimym rynku nie mogły się przebić przez wiele lat, lecz na zagranicznych doceniono ich potencjał. Podobnie ma się rzecz jeżeli chodzi o naszego Ursusa i Zefira, choć większość kultowych marek motoryzacyjnych jakie w dalszym ciągu działają, są w rękach zagranicznych inwestorów to jednak nie zmienia to faktu iż w ostatnim czasie jest o nich coraz głośniej. Miejmy nadzieję, iż nasze polskie firmy motoryzacyjne a przy tym uznane niegdyś marki, jeszcze bardziej rozwiną swoje skrzydła a w przyszłości ich działalność przyniesie jeszcze większe korzyści.

164Co rzeczywiście warto uwzględnić przy zakupie samochodu? Przede wszystkim skupić się na indywidualnym do tego tematu podejściu, sprecyzować przeznaczenie oraz podstawową rolę auta, koszta jego ewentualnej eksploatacji czy tego przez kogo będzie ono użytkowane. Oczywiście kolejnym krokiem jest przeanalizowanie parametrów czysto technicznych, wszelakich danych na jego temat co niestety niejednokrotnie schodzi na dalszy plan. Ważne jest aby samochód był sprawny, bezpieczny, gwarantował nam komfortową oraz wygodną jazdę jednocześnie charakteryzowała go określona przestrzeń. Nie ma co ukrywać faktu, iż mało kiedy do kwestii zakupienia samochodu podchodzimy w taki a nie inny sposób, co niestety kończy się tym iż większość z nas jest niezadowolona po czasie z pojazdu którego jest właścicielem. Niejednokrotnie zapominamy o tak ważnej kwestii jak przeprowadzenie wstępnej diagnostyki w warsztacie samochodowym, a co dopiero mówić o dokładnej wycenie czy oględzinach takiego pojazdu, a przecież są to zagadnienia nader ważne.

163Dostrzegasz, iż twoje auto na tym samym odcinku drogi przy zbliżonej pojemności silnika, pali znacznie więcej niż inne? Zatem powodów takiego stanu rzeczy może być kilka, od złego stanu technicznego pojazdu, po uszkodzenie pompy paliwa kończąc na nieadekwatnej technice jazdy i wszystkie trzeba tutaj odpowiednio wyeliminować względnie sprecyzować. W pierwszych obu przypadkach dostrzeżenie jakichkolwiek problemów z funkcjonowaniem układu paliwowego, powinno nam dać do myślenia iż wizyta u mechanika jest czymś nader oczywistym. Ostatnie zagadnienie dotyczy raczej nieadekwatnej do optymalnej techniki jazdy, to coś o czym mówi się bardzo wiele jednak większość z nas nie potrafi pogodzić się z faktem, że pomimo doświadczenia jak i przejechanych setek tysięcy kilometrów, powinniśmy coś w tym zakresie zmienić. Niekiedy stan techniczny samochodu a raczej jego dotychczasowa eksploatacja przekonają nas również do podjęcia decyzji o zakupie lepszego pod tym względem auta, warto przeanalizować możliwość zamontowania instalacji LPG lub bardziej oszczędnej jazdy.

162Szukasz tańszych części motoryzacyjnych, nie koniecznie oryginalnych i dostępnych w ostatnim czasie w sprzedaży jak i na samym rynku? Oczywiście jak wspomniano powyżej, znalezienie ich nie powinno być żadnym problemem, jednak czy warto zdecydować się na taką opcję? Może się bowiem okazać, iż bardzo szybko przekonamy się jak niewiele wspólnego z precyzją, jakością, oraz innymi właściwościami konkretnymi dla takiego elementu ma taki zamiennik wspólnego. Pewnie, że tańsze części nie pochodzące od renomowanego producenta także zalewają nasz krajowy rynek motoryzacyjny, dlatego się wiele mówi na ich temat. Znacznie lepszą alternatywą jest wykorzystanie starych poprzez ich regenerację, czyli przywrócenia do stanu kiedy ich eksploatacja może być jeszcze możliwa. Jedno jest pewne, korzystając z nieadekwatnych do rzeczywistej wartości odpowiedników na rynku części motoryzacyjnych, szybko przekonasz się co do tego, iż nie zawsze ich użytkowanie ma uzasadniony sens a my zamiast oszczędzić to możemy jeszcze więcej stracić.

161Dlaczego wybór oleju silnikowego jest zagadnieniem, którego nie wolno bagatelizować? Bowiem zależy od niego funkcjonowanie wspomnianego silnika, źle dobrany olej może doprowadzić do poważnych problemów, uszkodzeń a nawet zatarcia samego silnika. Oczywiście w dzisiejszych czasach na rynku motoryzacyjnych pojawiło się wielu producentów jak i rodzaju olejów, ten najlepiej dobierać w indywidualny co do tego sposób. Przede wszystkim zapoznać się z informacjami jakie przekazał nam producent samochodu którego jesteśmy właścicielem, niejednokrotnie to właśnie on wskazuje najlepszy olej z dostępnych na rynku. W przypadku i sytuacji gdy wybór a tym bardziej prawidłowa jego wymiana stanowi dla nas nie lada wyzwanie, znacznie lepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z profesjonalnych serwisów, gdzie taka usługa zostanie wykonana w sposób dokładny i wręcz kompletny. Jednocześnie zyskamy pewność iż wybrano tam olej optymalny pod względem zawartości, specyfikacji czy przeznaczenia do naszego samochodu.

160Części, autobusy oraz naczepy właśnie z tego słyną polskie firmy motoryzacyjne, jakie w ostatnich latach całkiem przyzwoicie zadomowiły się na światowych rynkach, a co najważniejsze niekiedy odniosły tam znaczący sukces. Oczywiście w żadnym wypadku nie wolno w ich przypadku spoczywać na laurach, w końcu bądź co bądź powinny one zadbać o swój adekwatny rozwój oraz stabilizację. Autosan oraz Solaris, tym bardziej nasz polski producent naczep do ciągników siodłowych już od wielu lat stanowią całkiem przyzwoitą konkurencję dla zagranicznych firm, co jednak nie oznacza iż zawdzięczają to wyłącznie istnieniu niszy. Pewnie, że w dzisiejszych czasach polskie firmy motoryzacyjne znalazły się w dobrej pozycji wyjściowej, gdyż nikt nie naciskał aby rozwinęły swoją działalność aż na tak duży pryzmat, jeżeli to się jednak udało to dlaczego nie poszerzyć jej o nowe rynki zbytu? Pewnie, że słyniemy z dobrych jakościowo części motoryzacyjnych, atrakcyjnych pod względem konstrukcji i wyposażenia autobusów a co najważniejsze naczep jakie kupują od nas kontrahenci z całego świata.

159Alfa Romeo wychodzi z cienia rodzimego brata, mało tego obecnie mówi się wręcz o długo oczekiwanej ofensywie i to nie tylko na europejskie rynki ale co ciekawe, zaprezentowanie swojej oferty za oceanem. Oczywiście dotychczas amerykański rynek nie był dla wielu producentów motoryzacyjnych zbyt atrakcyjny, ze względu na panujący tam trend, obecnie się on zmienia i poszukiwane są samochody klasy średniej jakich wyposażenie oraz parametry techniczne utrzymują się na przyzwoitym poziomie. Właśnie to wszystko ma do zaoferowania wspomniana marka Alfa Romeo, zaskakuje fakt iż przez tak wiele lat pozostawała ona w cieniu nie tylko koncernu jakim jest Fiat ale również nie skupiano się za bardzo nad jej rozwojem. Okazuje się jednak, iż wszystko było powiązane z migracją z nią na nowe rynki zbytu, a co najważniejsze powolnym przejmowaniem ich na swoją korzyść. W naszym kraju produkcją części do Alfa Romeo zajmuje się kilka zakładów i fabryk, również w ich przypadku można dostrzec potrzebie zwiększenia wydajności na rzecz takiego klienta.

158Każdy koncern motoryzacyjny, ma jasno określoną strategię rozwoju oraz swoistego działania, niekiedy bardzo zbliżoną do konkurencji, choć akurat w tym aspekcie zapewne widoczne będą pewne różnice. Oczywiście w pierwszej kolejności trzeba wiedzieć, iż najważniejszą kwestią jest zagwarantowanie takiej ogromnej niekiedy wręcz międzynarodowej firmie, odpowiednich warunków do działania i jednocześnie rozwoju. Migracja na nowe rynki zbytu czy zdobywanie tych jeszcze nieodkrytych, to cel większość firm motoryzacyjnych bez względu na dotychczasowy lub aktualny zakres działania. Notowanie coraz lepszych wyników finansowych a także generowanie zysków to kwestia drugorzędna, choć niejednokrotnie z niewiadomych powodów stawiana na pierwszym miejscu. Wbrew temu co się wydaje, najważniejsze dla koncernów motoryzacyjnych to określenie strategii długofalowej i na wiele lat, a nie spoczywanie na laurach oraz zadowolenie z tego co obecnie ma miejsce, sytuacja na rynkach motoryzacji niemal cały czas się zmienia.

157Większość producentów, koncernów i firm motoryzacyjnych wykorzystała tendencję wzrostową na światowych rynkach zbytu, jednak niektóre marki zanotowały znaczne straty nie mogąc odbić się od przysłowiowego dna. Oczywiście najbardziej ucierpiały te, które na swój sposób nie posiadają ogromnego zaplecza, nie dysponują najnowszymi technologiami w aspekcie prowadzonych badań czy realizowanych projektów a tym bardziej zatrzymały się w miejscu. Seat, Subaru a nawet Rover czy osobowe Volvo, to marki dobrze znane w dziejach historii motoryzacji które po zmianie właściciela nie mogą osiągnąć zadowalających wyników. Inaczej wygląda kwestia innych producentów, jacy uczestniczyli chociażby w ostatniej aferze Dieslowej, dzięki wsparciu Nissana dalszą działalność pod oddzielnym szyldem lecz w rękach nowego właściciela zagwarantowało sobie Mitsubishi i to przy rekordowych jak na ten rok wynikach sprzedaży. Niestety nie wszyscy producenci czy firmy motoryzacyjne wbrew temu co się wydaje, posiadają odpowiednie predyspozycje, zabezpieczenie czy możliwości by konkurować z tymi największymi.

156Czy korzystne perspektywy rozwoju dla firm motoryzacyjnych w naszym kraju, pociągną za sobą jakieś większe inwestycje? Oczywiście jak najbardziej, zresztą niech nie dziwi fakt, iż niektóre są już realizowane od dłuższego czasu, rozbudowa infrastruktury czy zaplecza w przypadku zakładów oraz fabryk skupiających się na produkcji, to obecnie najważniejsze zagadnienie dotyczące ich dalszego funkcjonowania. Pewnie, iż warto wykorzystać ten moment a mianowicie sytuację, w której nasz rynek motoryzacyjny nie tylko przyciąga ale również na swój sposób przejmuje część kontrahentów, odbiorców oraz zleceń jednocześnie wywiązując się z powierzonych mu zadań i zwiększając przy tym zakres dotychczasowej działalności. Trudno powiedzieć co tak naprawdę przyniesie przyszłość, jednak jeżeli nasze firmy motoryzacyjne działające na krajowym rynku i tworzące coraz większą branżę nie zdecydują się na takie ryzyko, to z czasem może się okazać iż inni na tym skorzystają a przecież budowanie prestiżu i nijako pozycji nie było zadaniem nader łatwym.

155Ostatnie dane z branży motoryzacyjnej mówią o jej dobrej passie, jednak czy w rzeczywistości wszystkie firmy zamkną obecny rok w tak pozytywnych nastrojach? Oczywiście nie uda się to osiągnąć tym, jakie nie zrozumiały obecnej struktury rynku motoryzacyjnego a tym bardziej nie dostosowały się do jego potrzeb. Już od dosyć dawna mówi się o konieczności podążania w tym kierunku, co większość firm motoryzacyjnych w naszym kraju robi, dzięki czemu osiągają coraz lepsze profity. Pewnie, iż najlepiej w tym zestawieniu wypadają zakłady i fabryki zajmujące się produkcją części, elementów oraz akcesoriów motoryzacyjnych, niekiedy realizujące zlecenia dla największych koncernów motoryzacyjnych z całego świata. Jednak droga do osiągnięcia takiego celu wymaga nie tylko stabilizacji na dzisiejszym rynku motoryzacyjnym lecz zaoferowania czegoś ponadto, co ma w zanadrzu konkurencja. Nie powinno to jednak nikogo zaskakiwać, bądź co bądź branża motoryzacyjna stara się nie tylko wykorzystać sprzyjający dla niej okres lecz przede wszystkim spokojnie spoglądać w najbliższą przyszłość.

154Jak zdobyć zaufanie w oczach kontrahentów na światowych rynkach motoryzacyjnych? Czyli jedno z najważniejszych jak nie priorytetowych założeń większości firm, tym jest zadaniem trudnym do zrealizowania choć możliwym do osiągnięcia czego przykładem są nasze polskie firmy motoryzacyjne. Oczywiście w ostatnich latach walczymy one nie tyle o najważniejsze kontrakty, przetargi czy zlecenia lecz skupimy się na rodzimym rynku gdzie rosło zainteresowanie ich ofertą, zwłaszcza w sektorze produkcyjnym. Niektóre podjęły się trudnego wyzwania jakim było wyjście poza krajowy pryzmat, niemal natychmiast znajdując dla siebie odpowiednie niszy gdzie mogły rozwinąć działać a nawet wygrać lukratywny przetarg jak to miało miejsce w przypadku Autosanu oraz marki Solaris. Realizowanie na czas wszystkich zamówień oraz postawienie na wysoką jakość kosztem wyższej ceny przyniosło co ciekawe efekt na naszym rodzimym rynku, gdzie branża motoryzacyjna nie ma powodów do narzekań a predyspozycje tych firm oraz możliwości coraz częściej dostrzegają znacznie więksi kontrahenci.

153Dlaczego przegląd samochodu powinno się wykonać znacznie częściej niż raz w roku? Bowiem w większości przypadków oraz sytuacji nasze auta są wiekowe a więc ich dalsza eksploatacja wymaga systematycznego nadzorowania stanu technicznego, który po roku użytkowania bardzo może się zmienić. W ostatnim czasie mówiło się o potrzebie wykonywania dokładnej diagnostyki po okresie zimowym i letnim, jest to jak najbardziej wskazana opcja oraz alternatywa do której warto się z wielu powodów dostosować. Dzięki temu, iż zostanie wykonany taki przegląd zyskamy przede wszystkim pewność, iż nasz samochód jest sprawny i bezpieczny w dalszej eksploatacji, ewentualnie wiedzę na temat tego co jest w nim do zrobienia. Oczywiście większość z nas nie zdecyduje się na taki ruch, chodzi głównie o kwestię wydatków związanych z przeprowadzeniem badań diagnostycznych, a są one niewielkie w stosunku do kosztów jakie możemy ponieść w przypadku jakichkolwiek nieprzewidzianych awarii czy usterek. Bezcenne jest również posiadanie świadomości, iż nasz samochód jest sprawny techniczne.

152Przyszłość branży motoryzacyjnej, to jeden z najczęściej w ostatnim czasie poruszanych tematów a przy tym zagadnienie o którym pojawiają się zbieżne zdania, co jednak nie powinno nikogo dziwić. Na obecną chwilę branża motoryzacyjna w naszym kraju posiada wszelkie predyspozycje do optymalnego rozwoju, działania a co najważniejsze czerpania z tego tytułu jeszcze większych korzyści. Można więc powiedzieć, iż nie ma jakichkolwiek obaw jeżeli chodzi o jej przyszłość, jednak czy jesteśmy odpowiednio przygotowani na nawet niewielki zastój? Oczywiście jak najbardziej, tutaj dobrą informacją jest fakt zróżnicowania kontrahentów, marek oraz firm z jakimi nawiązanie pewnej współpracy ma uzasadniony co do tego sens. Oznacza to nic innego jak dalsze funkcjonowanie większości firm motoryzacyjnych, również w przypadku nadejścia jakiegoś poważniejszego kryzysu. Trzeba przyznać, iż ostatnie lata napawały nas optymizmem i pozwalały spokojnie spoglądać w przyszłość, jednak branża motoryzacyjna sama w sobie musi być przygotowana na każdą co do tego okoliczność i sytuację.

151Najszybciej rośnie zapotrzebowanie w naszym kraju, na samochody niedrogie oraz spełniające określoną rolę, niekiedy ciężarowe lub dostawcze jakie wykorzystują zwłaszcza firmy transportowe. Oczywiście mowa o rynku pierwotnym jaki notuje coraz lepsze wyniki sprzedaży, wręcz można powiedzieć iż rekordowe od ponad dwudziestu lat, tak dobrze jeszcze nie było i nic nie wskazuje na to aby obecny rok zakończył się znacznie gorzej. Widać jednak pewien trend a mianowicie poszukiwanie samochodów jakich sprzedawcy oferują nam modele oszczędne i niezawodne w codziennej eksploatacji. Samochód ma mało palić i być bezawaryjny, do tego interesuje nas dostępność markowych serwisów jakie w razie potrzeby będziemy mogli wykorzystać do jasno określonych celów. Trzeba przyznać, iż rynek motoryzacyjny a tym bardziej sektor samochodów osobowych, może uznać ostatnie lata za całkiem udane i raczej nic się w tym aspekcie przez najbliższy czas nie zmieni, choć jak zawsze prognozy na taki temat są podzielone.

150Co hamuje rozwój motoryzacji? Mianowicie bardzo wiele czynników, niż demograficzny a nawet migracja, względy ekonomiczne i gospodarcze a tym bardziej zmiany jakie zachodzą na wielu innych płaszczyznach. Oczywiście motoryzacja nie będzie się rozwijać bez wsparcia firm, osób oraz inwestorów jacy zdecydują się powierzyć niezbędny do realizacji pewnych zadań kapitał, jednocześnie zrozumieją i uświadomią sobie sens jego przeznaczenia, nie zawsze przy tym nastawiając się na jakiekolwiek zyski. Motoryzacja potrzebuje wsparcia a niekiedy impulsu do działania, czasem zbyt długo oscyluje wokół podstawowych i najważniejszych założeń, zamiast zaprezentować pewnie swoich możliwości. Nie inaczej wygląda kwestia branży oraz rynku motoryzacyjnego tym bardziej funkcjonujących od zawsze firm, rozwijają się one tylko wtedy gdy zachodzi taka możliwość a niekiedy potrzeba, z drugiej jednak strony motoryzacja sama w sobie jest ogólnym zagadnieniem do jakiego także w tym przypadku trzeba podejść na wiele sposobów.